При анализе узлов и механизмов сельскохозяйственных косилок, уборщиков и пакетировщиков сена и соломы можно выделить несколько критически важных компонентов, которые часто выходят из строя из-за недостаточной смазки. Рассмотрим основные узлы, факторы, влияющие на их поломку, и возможности снижения расходов за счет централизованных систем смазки.

1. Подшипники:
• Проблемы: В кормозаготовительной технике часто используются подшипники для поддержки вращающихся частей. Недостаток смазки может привести к перегреву и разрушению подшипников. В устройствах, таких как пресс-подборщики, подшипники кулачков могут испытывать значительные нагрузки. Нехватка смазки приводит к увеличению трения и износу.
• Причины поломок: Нехватка смазки, загрязнение смазочного материала (пыль, трава), а также отсутствие герметизации.

2. Шарниры и соединения:
• Проблемы: Шарниры в механизмах подъема и поворота могут заедать и разрушаться.
• Причины поломок: Неправильное обслуживание, недостаток смазки, а также воздействие внешних факторов (влага, грязь).

3. Цепи привода:
• Проблемы: Износ приводных цепей может привести к их разрыву. В кормозаготовительной технике часто используются транспортеры для перемещения корма. Износ лент и цепей может происходить из-за недостаточной смазки, что приводит к их разрыву или заклиниванию. Ролики, на которых движутся транспортерные ленты, могут испытывать значительное трение. При отсутствии смазки они могут перегреваться и выходить из строя.
• Причины поломок: Недостаточная смазка, неправильное натяжение и загрязнение.

Виды сельскохозяйственной кормозаготовительной техники:

1. Косилки
• Используются для скашивания трав и других растений для получения корма.

2. Измельчители
• Предназначены для измельчения сена или силоса для удобства хранения и кормления.

3. Пресс-подборщики
• Устройства для сбора и прессования сена или соломы в тюки.

4. Фрезы
• Используются для измельчения растительности на полях.

5. Транспортеры
• Служат для перемещения корма с одного участка на другой.

6. Силосные машины
• Используются для заготовки и хранения силоса.

7. Грабли
• Применяются для сборки скошенной травы в валки перед дальнейшей обработкой.

Основные факторы, влияющие на поломки:

1. Конструктивные недостатки:
• Неправильное расположение смазочных точек или их отсутствие.
• Использование ненадежных смазочных материалов для узлов, подверженных высоким нагрузкам.

2. Эксплуатационные условия:
• Работа в тяжелых условиях (влажность, пыль, грязь), что увеличивает нагрузку на механизмы.
• Частые циклы работы при высокой скорости, что приводит к перегреву.

3. Отсутствие регулярного обслуживания:
• Неграмотное или нерегулярное техническое обслуживание может привести к накоплению проблем.

Наиболее значительные поломки:

• Заклинивание подшипников и редукторов: Это может остановить работу всей машины, требуя значительных затрат на ремонт.
• Разрыв приводных цепей: Это вызывает простои в работе и требует замены компонентов.
• Поломка шарниров и соединений: Это ухудшает маневренность техники и снижает её эффективность.
• Повреждение рабочих органов (ножей косилок, приводов и узлов трения): Это снижает качество обработки сена и требует частой замены элементов узлов.

Эти поломки могут вызвать значительные финансовые затраты на ремонт и простои техники в сезон заготовки сена.

Централизованные системы смазки могут значительно снизить риски поломок и расходы на эксплуатацию:

1. Равномерное распределение смазки:
• Обеспечивают равномерное поступление смазочного материала ко всем узлам, что снижает вероятность перегрева и износа.

2. Автоматизация процесса:
• Снижает человеческий фактор в обслуживании, уменьшает вероятность пропуска смазки.

3. Снижение затрат на обслуживание:
• Уменьшение времени на техническое обслуживание и увеличение интервалов между ними.

4. Улучшение условий работы узлов:
• Снижение трения и износа, что приводит к увеличению срока службы компонентов.

5. Контроль состояния системы:
• Современные системы могут включать датчики для мониторинга состояния смазки, что позволяет оперативно реагировать на любые отклонения.

Заключение

Сельскохозяйственная кормозаготовительная техника имеет свои особенности в части узлов и механизмов, подверженных выходу из строя по причине трения и недостаточной смазки. Основные проблемы возникают в роторных механизмах, подшипниках, транспортерах, соединительных элементах и кузовных частях. Регулярное техническое обслуживание и внимание к конструктивным особенностям помогут минимизировать риски поломок и продлить срок службы техники.

Преимущества использования внешних автоматических централизованных систем смазки для устранения или минимизации деструктивных, разрушающих факторов, влияющих на работу узлов и оборудования.

Использование универсальных внешних систем автоматической централизованной смазки (ЦСС) на оборудовании и технике имеет ряд значительных преимуществ по сравнению с встроенными системами смазки. Эти преимущества особенно актуальны для техники, работающей в тяжелых условиях, таких как сельскохозяйственная, карьерная или шахтная техника. Рассмотрим конкретные преимущества:

1. Универсальность и адаптивность
- Преимущество: Внешние системы ЦСС могут быть установлены практически на любое оборудование, независимо от его конструкции и возраста.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы смазки разрабатываются под конкретную модель техники и не могут быть легко адаптированы для других машин или модернизированы.

2. Упрощение обслуживания
- Преимущество: Внешние системы ЦСС позволяют смазывать множество точек из одного места, что значительно сокращает время и трудозатраты на обслуживание.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы часто требуют сложного доступа к смазочным точкам, что увеличивает время обслуживания.

3. Повышение точности смазки
- Преимущество: Автоматические ЦСС дозируют смазку точно в нужном количестве и в заданное время, что минимизирует перерасход смазочных материалов и снижает риск недостаточной смазки.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы могут иметь ограниченную точность дозирования, что приводит либо к избыточной смазке, либо к ее недостатку.

4. Снижение износа и увеличение срока службы оборудования
- Преимущество: Регулярная и точная смазка снижает трение и износ узлов, что увеличивает срок службы оборудования.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы могут не обеспечивать равномерное распределение смазки, что приводит к локальному износу.

5. Экономия смазочных материалов
- Преимущество: Автоматические ЦСС минимизируют потери смазки за счет точного дозирования и предотвращения утечек.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы могут быть менее эффективны в контроле расхода смазки, что приводит к перерасходу.

6. Улучшение условий труда
- Преимущество: Внешние ЦСС устраняют необходимость ручной смазки, что снижает риск травм и улучшает условия труда операторов.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы часто требуют ручного вмешательства, особенно в труднодоступных местах.

7. Защита от загрязнений
- Преимущество: Внешние ЦСС имеют герметичные линии подачи смазки, что предотвращает попадание пыли, грязи и влаги в узлы трения.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы могут быть менее защищены от внешних воздействий, что увеличивает риск загрязнения.

8. Возможность модернизации
- Преимущество: Внешние ЦСС могут быть установлены на уже эксплуатируемую технику, что позволяет модернизировать старое оборудование без значительных затрат.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы требуют сложной интеграции в конструкцию техники и не подходят для модернизации.

9. Мониторинг и диагностика
- Преимущество: Современные внешние ЦСС оснащены датчиками и системами мониторинга, которые позволяют отслеживать состояние смазки и своевременно выявлять проблемы.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы редко имеют такие возможности, что затрудняет диагностику.

10. Снижение простоев
- Преимущество: Автоматические ЦСС работают без остановки оборудования, что снижает простои и повышает производительность.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы могут требовать остановки техники для обслуживания.

11. Унификация смазочных процессов
- Преимущество: Внешние ЦСС позволяют использовать единый тип смазочного материала для всех узлов, что упрощает логистику и хранение.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы могут требовать разных типов смазки для разных узлов.

12. Экономическая эффективность
- Преимущество: Хотя первоначальные затраты на установку внешних ЦСС могут быть высокими, они окупаются за счет снижения затрат на ремонт, увеличения срока службы оборудования и экономии смазочных материалов.
- Сравнение с встроенными системами: Встроенные системы могут быть дороже в обслуживании и ремонте.

Итог:
Универсальные внешние системы автоматической централизованной смазки обеспечивают более высокую надежность, экономичность и удобство эксплуатации по сравнению с встроенными системами. Они особенно полезны для техники, работающей в тяжелых условиях, где регулярная и точная смазка критически важна для предотвращения износа и выхода из строя узлов и механизмов.